Voir tous les mots du président
Le premier CESER, Conseil Economique Social et Environnemental, de la région Occitanie/Pyrénées-Méditerranée a été installé par le Préfet de région le 31 janvier 2018.
C’est un nouveau CESER plus agile et davantage en prise avec la société en ayant une parité quasi intégrale, en intégrant des organisations de la jeunesse et avec 50% de renouvellement en 2 ans (2016-2017)..
Avis adopté (votants : 161 / Pour : 156 / Abstention : 5)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 11 octobre 2018, a adopté l’avis sur « L’universitarisation des formations paramédicales en Occitanie : Les infirmiers en pratique avancée » élaboré dans le cadre d’une autosaisine et présenté par la rapporteure Mme Catherine MIFFRE.
AdobeStock©HURCA!
Avis adopté (votants : 149 / Pour : 148 / Abstention : 1)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 18 juin 2018, a adopté l’avis sur « la Convention de service public ferroviaire régional de transport de voyageurs 2018-2025 » élaboré dans le cadre d’une saisine de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée et présenté par la rapporteure Mme Odile MAURIN.
AdobeStock ©ERNEST
Avis adopté (votants : 162 / Pour :145 / Abstentions : 17)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 18 juin 2018, a adopté l’avis sur « Résolution du CESER Occitanie pour le maintien de la politique de cohésion sociale et territorial de l’Union européenne – Programmation 2021-2027 : quels enjeux pour la région Occitanie ? » élaboré dans le cadre d’une autosaisine et présenté par la rapporteure Mme Sabine VENIEL – LE NAVENNEC.
AdobeStock ©morganimation
Avis adopté à l’unanimité
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 19 Décembre 2017, a adopté à l’unanimité l’avis sur « Le protocole d’accord entre la Région Occitanie et SNCF Mobilités déterminant les éléments structurants de la future convention d’exploitation TER » élaboré en réponse à la saisine de la Région Occitanie/ Pyrénées-Méditerranée et présenté par la rapporteure Mme Eliane TEYSSIE.
Avis adopté à l’unanimité
Le CESER Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, réuni en assemblée plénière, ce mardi 19 décembre 2017, à Toulouse, a adopté à l’unanimité l’avis obligatoire sur le projet de budget primitif 2018 du Conseil régional, présenté par le rapporteur Guy BARBOTTEAU.
Avis adopté (198 votants / Pour : 118 / Contre : 5 / Abstentions : 75)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 23 Novembre 2017, a adopté l’avis sur « Les conditions de la réussite d’une agriculture durable : les propositions du CESER Occitanie» élaboré dans le cadre d’une autosaisine et présenté par le rapporteur M. Julien TUFFERY.
Avis adopté à l’unanimité
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 23 Novembre 2017, a adopté à l’unanimité l’avis sur « Sport et inclusion sociale» élaboré dans le cadre d’une autosaisine et présenté par la rapporteure Mme Orianne LOPEZ.
AVIS ADOPTE (193 votants / Pour : 148 / Contre : 28 / Absentions : 17)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 27 Octobre 2017, a adopté l’avis sur « Comment favoriser l’égalité des chances d’accès à l’enseignement supérieur en Occitanie ? » élaboré dans le cadre d’une auto saisine et présenté par le rapporteur M. Bruno SIRE.
AVIS ADOPTE (192 votants / Pour : 188 / Abstentions : 4)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni le 27 Octobre 2017, a adopté l’avis sur « La contribution des pôles de compétitivité au renforcement de la dynamique de l’écosystème régional » élaboré dans le cadre d’une autosaisine et présenté par la rapporteure Mme Virginie GALLIGANI.
Avis adopté (199 votants / Pour : 171 / Abstentions : 28)
Le CESER Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, réuni en assemblée plénière, ce jeudi 26 Octobre 2017, a adopté l’avis sur « Les Orientations budgétaires 2018 de la Région Occitanie », présenté par le rapporteur M. Henri SALLANABE.
LLe CESER Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, réuni en assemblée plénière le 11 Octobre 2018, a adopté un avis « Comment renforcer les filières agricoles et agroalimentaires de la région Occitanie pour favoriser l’approvisionnement et la consommation alimentaire locale ? Quel impact du e-commerce sur les modes de distribution existants ? »
le CESER a mené une réflexion sur le développement des filières agricoles et agro-alimentaires, des circuits de proximité, en s’appuyant sur les producteurs et les consommateurs, permettant à la région Occitanie de parvenir à l’autonomie alimentaire, en prenant en compte le défi du changement climatique.
Le CESER Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, réuni en assemblée plénière le 11 Octobre 2018, a adopté un avis « L’universitarisation des formations paramédicales en Occitanie : les infirmiers en pratique avancée »
Le CESER Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, réuni en assemblée plénière le 11 Octobre 2018, a adopté un avis « Quelles perspectives pour les filières pêche et aquaculture en Occitanie / Pyrénées-Méditerranée ?» dont le rapporteur est Mr Bernard PEREZ.
Les infrastructures de transports dans le Sud-Ouest sont dans les priorités de l’Etat ! … mais il reste à finaliser le montage financier et le calendrier !
3700 demandeurs d’emploi de plus en Occitanie pour le 2ème trimestre 2018, soit 0,6% d’augmentation pour les 3 catégories et un total de 576 800 demandeurs d’emploi au 30 juin 2018, mais le nombre d’emplois non pourvus augmente aussi…cherchons l’erreur !
Le CESER Occitanie est heureux de saluer une nouvelle fois le classement de l’Université de Montpellier qui a porté son programme scientifique dans le domaine de l’agriculture, de l’environnement et de la santé baptisé « Montpellier Université Excellence MUSE » éligible au Programme d’Investissement d’Avenir (PIA2)…
Nous attendons deux décisions : la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse avec le modèle financier pensé pour le Grand Paris Express, et la réalisation, au plus vite, de l’autoroute Toulouse Castres !
Il est lamentable que les constructeurs européens n’aient pas eu la volonté de travailler ensemble pour la production de batteries pour les véhicules électriques. En effet, le Premier Ministre chinois vient d’annoncer la création d’une usine de batteries par une société chinoise en Allemagne !!!
Ceux qui expliquent depuis un an qu’il ne faut pas construire la ligne TGV Bordeaux-Toulouse-Paris au motif qu’elle ne serait pas rentable, et que surtout il ne faut pas respecter les engagements de l’Etat pour arriver à Toulouse, sont contredits par les faits au vu de la rentabilité de la ligne LGV Bordeaux-Paris !
Nous mesurons depuis 10 ans l’allongement de la durée des périodes de sécheresse, l’augmentation des températures, l’accroissement démographique, et depuis 10 ans nous ne faisons rien pour sécuriser les ressources en eau dans les territoires…
