Après 35 ans de mobilisation des collectivités et des acteurs socio-économiques, le Premier ministre au nom de l’État confirme à Toulouse l’irréversibilité des liaisons à grande vitesse du sud-ouest.
500 millions d’euros ont été annoncés par Sébastien Lecornu pour financer les études et les appels d’offre avec une réunion à Matignon en Octobre prochain pour vérifier la mise en œuvre.
Toutes les collectivités ont salué les engagements et ont rappelé leurs contributions financières parfois hors compétence.
Le CESER Occitanie, qui a porté avec l’association Eurosud Team le modèle financier pour réaliser les ouvrages par l’adaptation juridique de la loi du Grand Paris Express (reprise dans la loi d’orientation des mobilités promulguée le 26 décembre 2019), est heureux de ces décisions.
Cela complète les immenses efforts financiers de la Région Occitanie en faveur des infrastructures ferroviaires, convention TER, soutien aux petites lignes… qui permettent de renforcer l’attractivité des territoires d’Occitanie qui accueille 42 000 habitants supplémentaires par an !
Sans infrastructures nouvelles, il ne peut y avoir de mobilités décarbonées répondant aux besoins des habitants.
Sébastien Lecornu fait ainsi respecter les engagements pris par son prédécesseur Jean Castex, signataire des conventions financières entre l’État et les collectivités en 2022.
Communiqué de presse de Jean-Louis Chauzy Président du CESER Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Toulouse, le 7 mai 2026 - Contact : Christophe CAVERNES - christophe.cavernes@ceser-occitanie.fr
